Den Auftrag zusammenhalten
Fahrzeug, Termine, Angebote, Unterlagen, Kommunikation und Verlauf bleiben demselben Vorgang zugeordnet.
Werkstattcockpit · Eigener Betrieb
Ein Cockpit für Werkstatt, Autohäuser und Privatkunden.
Für unseren eigenen Karosserie- und Lackierbetrieb haben wir ein zentrales digitales Arbeitswerkzeug aufgebaut. Die Werkstatt bearbeitet Aufträge, Termine, Angebote, Dokumente und Status im Cockpit; Autohäuser nutzen ihr eigenes Portal, Privatkunden einen persönlichen Statuslink. Miet- und Ersatzfahrzeuge sind mit den Werkstattvorgängen verbunden. Gebaut, eingesetzt und aus dem Arbeitsalltag heraus weiterentwickelt.
Werkstattcockpit · Autohausportal · persönlicher Kundenstatus · Ersatzmobilität
Im eigenen Betrieb eingesetztMehrere Rollen und ZugängeLaufend weiterentwickelt
Schematische Darstellung · keine Kundendaten
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Im Zentrum
Das interne Werkstattcockpit.
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Nach außen
Autohausportal und Kundenstatus.
03
Verbunden
Mietwagen und Ersatzmobilität.
Ausgangslage & Ziel
Viele Beteiligte, viele Informationen — aber ein gemeinsamer Fahrzeugvorgang.
Im Werkstattalltag treffen Fahrzeugdaten, Termine, Angebote, Freigaben, Dokumente, Bilder, Verzögerungen und Rückfragen aus unterschiedlichen Richtungen ein. Ohne gemeinsamen Arbeitsstand werden Informationen über Telefon, E-Mail und einzelne Unterlagen immer wieder gesucht und neu erklärt.
Das Ziel war deshalb ein zentrales Werkstattcockpit: intern vollständig genug für die Bearbeitung, nach außen klar getrennt durch das Autohausportal und den persönlichen Kundenstatus — und verbunden mit der Planung von Miet- und Ersatzfahrzeugen.
Warum ein Gesamtsystem?
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Passende Zugänge schaffen
Werkstatt, Autohäuser und Privatkunden sehen genau die Informationen und Möglichkeiten, die für ihre Rolle vorgesehen sind.
Ersatzmobilität mitdenken
Benötigte Miet- und Ersatzfahrzeuge werden nicht getrennt vom Werkstattauftrag geplant, sondern passend damit verbunden.
Die Lösung
Das Cockpit im Zentrum — passende digitale Wege außen herum.
Der zentrale Fahrzeug- und Auftragsdatensatz bildet den Kern. Darauf setzen die interne Werkstattansicht, das Autohausportal, der persönliche Kundenstatus und die Ersatzmobilität auf. Jede Ansicht zeigt nur die Informationen und Handlungen, die für die jeweilige Rolle vorgesehen sind.
- Die Werkstatt steuert Aufträge, Termine, Angebote, Dokumente, Aufgaben und Status zentral.
- Autohäuser melden Fahrzeuge und Schadenfälle, laden Unterlagen hoch und stimmen Angebote im eigenen Portal ab.
- Privatkunden verfolgen den Fortschritt über ihren persönlichen Link und können Termine, Unterlagen und Nachrichten übermitteln.
- Miet- und Ersatzfahrzeuge werden nach Verfügbarkeit geplant und direkt mit dem Werkstattauftrag verbunden.
Das gezeigte Bild stammt aus dem öffentlichen Mietwagen-Buchungsmodul im Projektverbund. Interne Cockpit-, Partner-, Kunden-, Fahrzeug- und Dokumentansichten bilden wir wegen der darin enthaltenen Betriebs- und Kundendaten bewusst nicht öffentlich ab.
Das Gesamtsystem
Was das Werkstattcockpit heute zusammenführt.
Das System ist mehr als ein Terminportal. Es verbindet interne Bearbeitung, externe Zugänge und Ersatzmobilität zu einem zusammenhängenden Fahrzeugprozess.
Werkstattcockpit
Aufträge, Fahrzeugstatus, Termine, Angebote, Dokumente, Aufgaben, Kommunikation und Versicherungsfälle laufen in einer zentralen Arbeitsoberfläche zusammen.
Autohausportal
Partnerbetriebe melden Fahrzeuge und Schadenfälle, laden Unterlagen hoch, fragen Angebote an und verfolgen Termine, Status und Rückfragen im eigenen Zugang.
Persönlicher Kundenstatus
Ein persönlicher Link oder QR-Code führt zu Fortschritt, Terminwünschen, sicherem Dokument-Upload, Nachrichten und freigegebenen Bildern.
Miet- & Ersatzfahrzeuge
Verfügbarkeit und Belegung werden geplant, Fahrzeuge direkt dem Werkstattauftrag zugeordnet und Übergaben sowie Rückgaben im Cockpit sichtbar gemacht.
Unterlagen & Bilder
Belege, Gutachten, Nachrichten und Bilder bleiben dem richtigen Fahrzeugvorgang zugeordnet und in den berechtigten Ansichten auffindbar.
Geprüfte Dokumentauslese
OCR und KI können geeignete Belege vorbereiten. Unsichere Werte bleiben sichtbare Vorschläge und werden erst nach menschlicher Prüfung übernommen.
Laufende Weiterentwicklung
Nicht am Reißbrett abgeschlossen — im eigenen Betrieb weiterentwickelt.
Das Werkstattcockpit ist keine Präsentationsdemo. Weil wir das System selbst einsetzen, werden neue Anforderungen an echten Werkstatt-, Partner-, Kunden- und Mobilitätswegen geprüft.
Ablauf verstehen
Übergaben, Rollen und wiederkehrende Rückfragen im realen Werkstattalltag aufnehmen.
Gemeinsamen Kern schaffen
Auftrag, Fahrzeug, Termine, Dokumente, Status und Mobilität eindeutig zusammenführen.
Passende Zugänge bauen
Interne Bearbeitung, Autohausportal und persönlicher Kundenstatus erhalten klare Rollen und Sichtbarkeiten.
Im Einsatz erweitern
Rückmeldungen aus echten Vorgängen aufnehmen und nur sinnvolle nächste Schritte ergänzen.
Sichtbares Ergebnis
Aus einzelnen Kanälen wird ein verbundenes betriebliches System.
Das sichtbare Ergebnis ist kein Konzept und keine Demo. Werkstattcockpit, Autohausportal, persönlicher Kundenstatus und die verknüpfte Ersatzmobilität werden im eigenen Betrieb eingesetzt und anhand realer Vorgänge Schritt für Schritt weiterentwickelt.
Den vollständigen Vorgang zentral bearbeiten
Auftrag, Kommunikation, Unterlagen, Status, Termine und Ersatzmobilität bleiben im selben Arbeitskontext.
Den passenden Zugang bereitstellen
Autohäuser arbeiten im eigenen Portal; Privatkunden verfolgen ihren Vorgang über einen persönlichen, geschützten Statuslink.
Aus echter Nutzung gezielt lernen
Neue Anforderungen werden im Betrieb bewertet und schrittweise in das Gesamtsystem übernommen.
Datenschutz & Datenhoheit
Ein betriebliches Portal braucht mehr als eine schöne Oberfläche.
Zugriff, Sichtbarkeit und Umgang mit Dokumenten werden als Teil des Produkts geplant. Öffentliche Präsentation endet dort, wo Betriebs- oder Kundendaten beginnen.
Interne und externe Rollen bleiben getrennt.
Partnerbereiche und Werkstattansichten erhalten unterschiedliche Berechtigungen. Nicht jede Information ist für jede Rolle bestimmt.
Dateien bleiben beim richtigen Vorgang.
Unterlagen und Bilder werden dem Fahrzeug beziehungsweise Auftrag zugeordnet, statt unverbunden in verschiedenen Kanälen zu liegen.
Automatische Auslese bleibt überprüfbar.
Erkannte Angaben werden nicht blind als richtig behandelt. Unsicherheit und menschliche Prüfung gehören zum vorgesehenen Ablauf.
Betrieb und Zugriffe werden bewusst festgelegt.
Vor dem Einsatz einer vergleichbaren Lösung klären wir Hosting, Sicherung, Verantwortlichkeiten und benötigte Zugänge passend zum Projekt.
Ein eigenes Werkzeug entwickeln
Welcher Ablauf braucht einen klaren gemeinsamen Stand?
Zeigen Sie uns, wie Partner, Kunden oder Mitarbeitende heute zusammenarbeiten. Wir besprechen verständlich, ob ein Portal sinnvoll ist und welcher erste Umfang wirklich gebraucht wird.
Danach wissen Sie, ob ein Portal sinnvoll ist und welcher erste Umfang passt.